防腐蚀煤仓衬板-煤仓衬板-三塑耐磨材料(查看)

一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，后是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤就会造成堵仓；另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，煤仓衬板，当煤仓充满煤后，耐磨煤仓衬板，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状（俗称搭桥）。开闸放煤时只能放下的一部分，上部煤炭则因起拱而堵仓。

经大量的调研和实验，后决定采用超高分子聚乙烯板材制作成为煤仓衬板，板材具有高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑，可制作装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料仓、滑槽的衬里。由于它具有优良的耐摩性、自润滑性及不粘性，使上述粉状材料对储运设备，不发生粘附现象，保证稳定运输。

超高分子量聚乙烯这种材料具有很多优越性，诸如摩擦系数小；自润滑性好；不沾性——表面吸附力非常弱，超高分子聚乙烯滚轮厂，制品表面与其他材料不易粘附；具有憎水性——吸水率极低一般小于0.01%；密度小，重量轻——同体积材料只有钢材密度的1/8，使用方便，省力容易安装；耐磨性能好，高分子煤仓衬板，超高分子聚乙烯滑块价格，超高分子量聚乙烯的耐磨系数居塑料之冠，甚至超过了很多金属材料。超高分子量聚乙烯在砂浆磨耗测试中磨耗指数仅为碳钢的1/7。

正是由于超高分子量聚乙烯的这些特点，超高分子聚乙烯，所以针对煤仓的堵仓问题衍生出了“超高分子量聚乙烯煤仓衬板”这种产品，匹配并解决了煤仓堵仓的麻烦，虽然超高分子量聚乙烯的价格高于钢材，但是在煤仓衬板这种应用中，防腐蚀煤仓衬板，一吨超高分子量聚乙烯能顶6-7吨钢材使用。并且使用寿命比钢板高5-8倍，减少了维修量，对生产的影响更小了。从综合成本上节省了很大一笔开支。

煤仓衬板

煤仓衬板，一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，仓内形成类似鼠洞形状，再装煤就会造成堵仓；另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状（俗称搭桥）。开闸放煤时只能放下很少的一部分，上部煤炭则因起拱而堵仓。